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內容簡介: 博客來網路書局博客來 本書以AP考試大綱為基本框架，輔以對知識點、考題和專業詞匯的縝密解析，旨在幫助學生更快地掌握AP知識架構，了解AP考試特點和突破專業詞匯障礙。負責本教材編寫工作的都是學校教學一線的AP教師，具有博客來書店較豐富的教學經驗，針對AP試題有著深入的研究，應用新教學方法，引領、理解教學，領導教學，比較教學，批判教學，得到了美國大學理事會等著名大學專家學者的認同。本套AP教材的編寫，不僅能帶給學生學習AP的樂趣，還能為國內高中教材教學改革拋磚引玉。

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• 作者： 傅瑩（編著）
• 出版社：中國人民大學出版社
• 出版日期：2012/01/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

行車安全多注意 返鄉出遊保安康

工商時報【黃志偉】

假日或年節往往因出遊或返鄉而造成交通量及車流交織大幅增加，容易引起交通事故。在春節9天假期即將到來，高公局也預估春節的國道車流量一天約190萬至330萬輛次，比平日大幅暴增，因此駕駛人更需提防交通事故發生，尤其針對國道主要肇事原因，像是爆胎、疲勞駕駛、未保持行車安全間距、換車道不當以及超速等，最好能事先預防或提高警覺，像做好車況與輪胎檢查保養、加裝胎壓偵測與導航或行車記錄器等，提升行車安全。

由於爆胎造成事故的新聞頻傳，加上交通部統計有超過七成國道事故就是爆胎引起，讓輪胎的行車安全性更受到重視，春節前舊胎換新及加裝胎壓偵測器的需求更是熱絡。然而，民眾該如何掌握輪胎狀況並進行保養或汰換呢？專家建議，平時最少一個月或出門行車前要檢查胎紋、胎壓以及輪胎是否有異常情形，若胎齡已超過4年或胎紋以10元硬幣測試，塞入胎紋量測未能蓋過國父衣領，以及有硬化、龜裂或過度磨耗等就最好考慮換新胎，而一般胎壓最好不能低於20PSI，也不要高過40。

上路前多一分檢查，就能少一分危險，但行車中的路況造成輪胎的變化的確難以即時掌握。因此要掌握行車胎壓狀況，除了有經驗或敏銳一點的駕駛可能會因為方向盤傳來不穩定的抖動，而警覺輪胎有異常外，最好還是能藉由胎壓偵測器來進行監測，在輪胎出現異常徵兆時即時警報，有助於及早採取動作應對，而若不幸爆胎，則切記勿急踩煞車，應緊握方向盤、放開油門減緩速度、啟動警示燈，並讓車輛逐漸滑至路肩。

除了爆胎外，其他像疲勞駕駛、未保持行車安全間距、超速等肇事原因，駕駛人若做好事前要防範，其實目前已有許多導航機或行車記錄器，已內建疲勞駕駛警示、車道偏移警示、前車車距警示或測速提醒等功能，民眾可依需求選購安裝；若車上沒有安裝這些行車配備，在返鄉過節的長途駕車中擔心「疲勞駕駛」發生事故，建議可適時開窗讓空氣流通，或感到疲累時可停靠路邊或休息站休息，以防意外發生。

一旦車輛在國道上發生故障或遇緊急狀況，先不要慌張，然後應先啟亮危險警告燈，儘可能將車輛逐漸滑離車道停在路肩上，並在車輛後方50∼100公尺處豎立車輛故障標誌警示後方來車，並通知救援；若不幸發生車禍事故，可利用路邊緊急電話或使用行動電話撥1968向交控中心轉請國道公路警察局前來處理，並保留行車記錄器記錄以釐清事故原因及責任。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/行車安全多注意-返鄉出遊保安康-215008438--finance.html

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