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UI設計觀點：全球50位頂級UI設計師訪談與項目解析成本價

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• 作者： 度本圖書
• 出版社：人民郵電出版社
• 出版日期：2016/01/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

新蘇伊士運河啟用 長榮巨輪通過

（中央社記者汪淑芬台北13日電）蘇伊士運河管理局日前舉行新蘇伊士運河竣工通航典禮，並邀包括長榮海運在內3家航商船舶通過新運河。

長榮集團表示，這場新運河開通慶祝活動，由埃及總統塞西親自主持，邀請包括法國總統在內等多國政要與會觀禮，長榮集團次席副總裁謝志堅、副總裁林榮華也代表總裁張榮發參加。

長榮集團說，蘇伊士運河管理局特別安排法國達飛海運、瑞士地中海航運以及長榮海運3家國際航商的船舶通過新運河。

典禮是在埃及時間6日舉行，長榮海運1萬3800TEU的「海芬輪」滿載綠色貨櫃，通過觀禮台前河道，在運河兩岸黃沙襯托下，綠色巨輪的英姿立刻成為現場焦點，也為台灣做了一次成功的國際宣傳。

謝志堅表示，新蘇伊士運河是海運史上重要的里程碑，對國際運輸的發展具有重大意義。

舊有的蘇伊士運河在1869年通航，長約193公里，建設期間長達10年。埃及政府為因應新一代貨櫃船的航行需求，去年8月展開蘇伊士運河拓寬計劃，工程範圍長達72公里，除了在原有河道進行37公里的拓寬及浚深工程外，還在舊運河東邊開鑿一條35公里的新河道。

新蘇伊士運河工程原本需要3年的時間，在埃及政府全力趕工之下，工期大幅縮短為11個月。

長榮集團說，現在蘇伊士運河實現雙向通航，船舶等候過河的時間將由8至11小時縮短至3小時之內，通過運河的時間也將從現在的12至16小時縮短為9至11小時，每天通航的船隻數量將從現有的49艘船增加到97艘，有助縮短遠東至歐洲、地中海，甚至越大西洋至美國東岸的航行時間。1040813

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/新蘇伊士運河啟用-長榮巨輪通過-123537707.html

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