杏花村之一小月兒與皇甫少華限時特賣
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內容簡介: 帶著重傷,半生戎馬一身血腥的皇甫少華,闖入了一個美麗至極的世外桃源──杏花村。
在這個仙境中,他被美麗少年小月兒所救,面對如此美景如斯佳人,皇甫少華覺得自己醉了,忘卻前塵往事,博客來書店只想博客來網路書店永遠和傾心的人相守一起。
當然杏花村並不只是兩人世界而已,皇甫少華漸漸發現,這個村莊的異常之處……
小月兒究竟是妖是人?杏花村又是什麼樣的地方?
「明天就要上戰場,不想軟腳就別動手啊。」
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「只怕由不得我。不過我可不是什麼軟腳蝦。」
「殿下,那可是吸人精的妖怪啊。」
「我可是他博客來的丈夫,他不吸我的,要吸誰的?」
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- 新功能介紹 作者: 小林子
- 出版社:威向 新功能介紹
- 出版日期:2007/07/12
- 語言:繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
獨家/五股交流道亂!插隊車右轉 「每月8件事故」
新北市新莊、泰山交接,新五路北上國道一號的閘道口,被視為是北台灣車流量最大的前五名,每天上班尖峰時段光是等要上閘道就要40分鐘,因此有很多駕駛為了搶快,便直接到對向車道左轉上閘道的路口「違規右轉」也導致這邊事故率非常高,平均每個月報案事故就有8件,對於乖乖排隊的駕駛來說,不但是不公平也增加搶道的危險性!
上班尖峰時段,貨車、小客車一輛接一輛排隊等著從五股交流道,要北上國道一號,大家都排隊上匝道,但偏偏有人不照規矩來,短短幾分鐘1、 2、 3、4,鏡頭就直擊到好幾輛車插隊上閘道從路線圖來看,從新五路想要北上只能從交流道排隊,或是對向車左轉,兩種方法是不可以在路口右轉上國道,沒有員警站崗,違規駕駛就肆無忌憚,但就算員警在場也有人沒在怕,那乖乖排隊的人至少要等40分鐘,心理當然不好受!
駕駛:「不公平啊,有時候就覺得不公平,但塞還是要等啊,不可以一直插隊,插隊可能會發生一些事故之類。
」
這個交流道本來設計,每小時車流量是2000輛,每到尖峰時段至少逼近4千輛湧入,多出將近一倍才會嚴重回堵,駕駛為了搶快插隊,光這個交流道和國道交匯口,今年到七月份為止,有報案的事故就76件,員警私下透露其實每2、3天就會有一些小擦撞。
蘆洲分局交通組組長傅國超:「不宜告發或是取締的部分,我們會用照相逕舉的方式。」
尖峰時段怕攔車舉發更塞,員警值勤只能以管制分流為主,五股交流道塞車違規事故是北台灣排名前五名,匝道設計不良又有越來越多路線導入車流量,如何改善?相關單位暫無具體辦法仍是個無解課題,駕駛人每天也只能夠塞塞塞。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/獨家-五股交流道亂-插隊車右轉-每月8件事故-100154415.html
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