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內容簡介: 本書以汽車服務行業為背景，詳盡地闡述了在汽車后市場多種業態中的人力資源的規划和管理，具體涉及汽車服務行業的職位分類與工作分析、人力資源的規划、人才的選用和流動、人力資源的培訓與提升、績效考核和薪酬體系的建立、社會保障與人力博客來資源風險管理等相關內容。在具體人力資源規划和管理中，采用案例的形式，深入淺出地探討和研究了人力資源管理過程中的具體問題，並給出了相應的解決方案。《汽車服務行業人力資源管理》是專門針對汽車服務行業人力資源管理的專著，既可作為汽車服務企業的管理者、決策者和人力資源從業人員的參考書籍，也可作為汽車服務工程專業的教學參考資料。

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• 作者： 姚層林
• 出版社：科學出版社
• 出版日期：2012/01/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

街友跨區竄 民眾：龍山寺部分街友赴北車

台北車站街友為患，恐怕有些街友還跨區流竄！像在萬華龍山寺白天幾乎都看不到街友，當地居民就透露，部分會乞討的都會往人潮多的台北車站去，有時候一天討到將近1000元，但明明北市社會局都有準備乾淨的收容中心可以安置，但是大部分街友不接受，寧願在外流露街頭，現在議員也站出來，要求柯文哲為台北市形象，拿出具體作為。

上下舖單人床，環境乾淨，空間寬敞，氣氛很溫馨，甚至還有提供寢具和膳食，這裡是台北市街友收容中心，明明就是個遮風避雨的溫暖小窩，但大部分街友，卻不願舒服的住，寧願在外漂泊！

社會局統計，萬華友多達180多位街友，但只有約40位街友在收容中心安置，而規矩多、限制多，就是街友排斥的最大主因，不過平時擠滿街友的龍山寺對面，只要在大白天走一圈，幾乎不見街友的人影，原來有的去做零時工，但有的靠乞討過生活，就會在外頭流竄，尋找人潮多的地方。

街友生活習慣差，附近居民忍耐已久，現在不只萬華街友民眾難受，就連台北車站也遍地都是街友，甚至乞討騷擾觀光客，儘管行為違反社會秩序維護法，警察會勸導，不過這並非長久之計，議員要求市府拿出實際作為。

議員(國)汪志冰：「不管是在觀瞻也好，或者是在可能會受到騷擾，甚至會有安全上的疑慮，社會局這邊應該做一個，比較更積極更強烈的，所謂的輔導或者是安置。」

柯文哲說的輕鬆，還說要比照萬華辦理，但實際上，住戶依舊生活在街友的騷擾中，要是柯市府再不儘快想出好點子，恐怕傷害的不只民眾，還有整座台北市的形象！（民視新聞阿布斯、楊仁翔台北報導）

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/街友跨區竄-民眾-龍山寺部分街友赴北車-111555317.html

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